Важливі новини щодня — додайте «Експерт» в улюблені джерела Google
Нерівномірне зношення шин може свідчити не лише про природне старіння гуми, а й про приховані проблеми з автомобілем. Оскільки шини є єдиною точкою контакту машини з дорогою, їхній стан напряму впливає на керованість і безпеку під час руху.
Якщо протектор стирається нерівно, автомобіль може гірше тримати дорогу, збільшується ризик втрати контролю, а власнику доводиться раніше купувати новий комплект гуми.
Однією з найчастіших причин такого зносу є неправильне регулювання розвалу-сходження коліс. Через порушення кутів встановлення колеса шина починає стиратися переважно з внутрішнього або зовнішнього боку протектора.
Ще один характерний наслідок проблем зі сходженням — знос у вигляді «гребінки». У такому разі краї блоків протектора стають гладкими з одного боку та гострими з іншого.
Фахівці радять перевіряти розвал-сходження кожні 2–3 роки, а також після сильного удару в яму або ремонту елементів підвіски.
Не менш важливим фактором є тиск у шинах. Неправильний рівень тиску змінює площу контакту колеса з дорогою та прискорює зношення.
Якщо шини перекачані, найбільше навантаження отримує центральна частина протектора — вона стирається швидше за краї.
Коли тиск недостатній, автомобіль більше спирається на бокові частини шини. Через це прискорюється зношення бокових ребер і погіршується керованість.
Перевіряти тиск рекомендують щонайменше раз на місяць і робити це на холодних колесах, оскільки після тривалої їзди показники можуть змінюватися через нагрівання.
Причиною нерівного стирання також можуть бути несправності підвіски. Зношені амортизатори, пружини, важелі або шарніри не дозволяють колесу постійно зберігати правильний контакт із дорогою.
Через несправні амортизатори колесо може підстрибувати під час руху. У результаті на протекторі з’являється плямистий, хвилеподібний або чашоподібний знос.
Сторонні звуки під час руху, вібрації, стуки або відхилення автомобіля убік можуть бути сигналами, що машину потрібно перевірити на сервісі.
Щоб продовжити термін служби шин, водіям радять регулярно контролювати тиск, оглядати протектор і звертати увагу на зміни в поведінці автомобіля.
Якщо на шині з’явилися грижі, оголився корд або повністю стерся малюнок протектора, використовувати таку гуму небезпечно — її потрібно замінити.
